曹开虎

　　北京铁路局工程师徐岗松了一口气,经过两年多奔走,他负责的北京南站分布式[FenBuShi]能源[NenYuan]项目有望正式并网。

　　“北京市相关部门将在4月8日召开一次会议,讨论南站分布式[FenBuShi]能源[NenYuan]并网问题,了解项目进展,加快并网的步伐。”徐岗昨天告诉《第一财经日报》,“目前,南站分布式[FenBuShi]能源[NenYuan]并网的相关批文都已经拿到了,现正在做并网设计。”

　　这原本是一个美好的规划。作为北京奥运会配套工程,被称为亚洲第一火车站的北京南站纳入了国家863计划,总投资7371万元,属于国内同类中规模最大的节能项目,从设计之初就计划建成一个典型的节能项目。与常规系统相比,南站每年可节约600万元运行费用,减少2000吨二氧化碳排放,节约标准煤1000吨。

　　根据规划,南站将建成一个能源[NenYuan]中心,利用天然气冷热电三联供系统发电后产生的余热,直接进行制冷或制热,通过能源[NenYuan]的梯级利用,可将天然气使用效率从50%提高到90%以上。

　　“可以满足南站用电总量的30%左右。”徐岗说。

　　尽管该项目已于2008年8月建成,三联供系统中的冷热泵也已投入使用,但由于并网问题未能解决,发电部分一直无法正常工作,目前只能作为中央空调使用,能源[NenYuan]利用效率大大降低。

　　天然气分布式[FenBuShi]能源[NenYuan]是建在用户端的冷、热、电三联供综合能源[NenYuan]系统,利用先进的燃气轮机或燃气内燃机燃烧洁净的天然气发电,再对做功后的余热进一步回收,用来制冷、供暖和生活热水,从而实现对能源[NenYuan]的梯级利用,能够提高能源[NenYuan]利用效率至80%~90%。

　　项目并不了网就无法发电。“因电量满足不了需求,需要从国家电网再购买一部分。如果项目并不了网,电力只能全部从国家电网购买。并网后,在自身的电力满足不了需求的时候,会自动切换到电网输电。”徐岗说。

　　为了解决并网难题,北京市铁路局先后几次与北京电力公司协调。2009年3月,北京市发展改革委曾发函,希望北京电力公司会同北京市铁路局,尽快解决相关并网事宜。此后,国家发改委与国家能源[NenYuan]局有关司局,也就此事与北京电力公司做过协调。

　　由于分布式[FenBuShi]能源[NenYuan]在电价高峰时采用自己的电力,而在电价低谷时购买国家电力,如果全国涌现出大量的分布式[FenBuShi]能源[NenYuan],将对电网的利润构成威胁。这也是国家电网公司一直不太支持分布式[FenBuShi]能源[NenYuan]的重要原因。

　　此外,从技术层面上,由于分布式[FenBuShi]发电的频繁启动,会造成电网瞬间负荷增大,而配电网络目前尚无法实现实时监测,分布式[FenBuShi]发电项目并网后会给局部电网带来较大冲击。

　　“实际上,南站分布式[FenBuShi]能源[NenYuan]在设计的时候,就已经想到了这一点,从技术层面是可以解决的。”徐岗说。

　　徐岗认为,中国目前还是“大电网、大电源”的传统模式,电网公司担心分布式[FenBuShi]能源[NenYuan]对整个电网安全稳定构成威胁,“从南站的角度来说,我们要求电力必须能够得到保障,毕竟南站是一个非常重要的交通枢纽,而从电网的角度考虑,对安全稳定要求更高,这也是可以理解的。”

　　尽管南站分布式[FenBuShi]能源[NenYuan]并网所有批文都已拿到手,但目前还是无法准确预测并网的时间。“预计今年下半年能够正式并网。”徐岗说。

　　与北京南站一样,目前国内大部分分布式[FenBuShi]能源[NenYuan]都未能并网、上网。