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四大外企快递巨头控制中国80%国际快递份额--中国年鉴
5月31日，跨境速递服务供应商DHL(德国邮政敦豪)在香港[XiangGang]宣布，新增一条联结亚太地区与美国的洲际航线[HangXian]，以及一条从美国到中东的洲际航线[HangXian]。DHL还将在中国大陆、台湾等地区推出名为“国际航空速递专家”的全球推广活动。
DHL新增亚太航线[HangXian]
资料显示，DHL经营业务有国际快递、空运、海运、公路和铁路运输，还有合同物流[WuLiu]及国际邮政服务等项目。2010年，DHL实现营业收入超过510亿欧元。
据了解，香港[XiangGang]国际货运枢纽承接针对DHL在华南所有的物流[WuLiu]需求。DHL表示，近年来，从香港[XiangGang]以及中国南方到美国的速递业务日益增多，通过这个新增航线[HangXian]，香港[XiangGang]及珠三角地区的客户将可以享受到较晚的截件时间。
新任DHL快递亚太区首席执行官许可威说，DHL重视中国大陆的物流[WuLiu]市场，其投资1.75亿美元兴建的上海北亚运转枢纽工程正在加紧建设，并将在2012年年初投入运营。这项工程配备世界先进的自动分拣系统。
80%国际快递份额由外企斩获
在DHL加紧布局全球物流[WuLiu]市场的同时，全球另外几家物流[WuLiu]大鳄也在各施奇招，不断推出新政策争夺中国巨大的物流[WuLiu]市场蛋糕。