南京某公司的一辆商务车在爆胎事故之后理赔的过程中，安邦保险[BaoXian]定损5820元，车主[CheZhu]表示不服，而后物价局价格认证中心鉴定结论为损失30500元，后者是前者的5.2倍还多！

　　继曝光车险“无责免赔”和“高保低赔”等霸王条款后，昨日，央视《每周质量报告》的“车险理赔内幕”报道再次将商业车险推向风口浪尖。

　　据了解，商业车险定损不足的现象普遍存在。而其背后，一方面是保险公司[BaoXianGongSi]暗中使用了副厂配件代替了原厂配件，另一方面是一些保险公司[BaoXianGongSi]对车险定损员的考核指标竟然是和定损金额直接挂钩的。如果不按公司要求按低价定损，轻则影响自己的收入，重则可能丢掉饭碗。

　　据央视《每周质量报告》报道，2009年4月，南京某公司一台商务车在高速公路上爆胎，导致了事故，车主[CheZhu]当即报险。承保公司安邦保险[BaoXian]受理后为这辆车进行了定损，金额为5820元。

　　不过，车主[CheZhu]认为保险公司[BaoXianGongSi]定损金额与实际损失相差太大。车主[CheZhu]的律师张洪表示，“后来他们把这个事情向交警大队反映了一下，交警大队就叫他们到当地的物价局重新做了一个定损。”

　　也就是这个重新定损的结果，令人诧异不已。同一起事故，镇江市物价局价格认证中心鉴定结论为损失30500元，是安邦保险[BaoXian]定损额的5.24倍！

　　由于安邦保险[BaoXian]并不认可价格认证中心的鉴定，双方一时未能达成一致意见。就在交涉过程中，两个月后，这辆车在高速公路上再次出险，安邦保险[BaoXian]这一次的定损金额是13185元。车主[CheZhu]再次对保险公司[BaoXianGongSi]定损金额偏低表示不满。张洪透露，车主[CheZhu]后来又把车拖到南京市物价局做了一个定损，定损金额却是3万多元。

　　由于双方分歧太大，在经过一年的交涉也没有结果的情况下，车主[CheZhu]一纸诉状将安邦财产保险[BaoXian]股份有限公司江苏分公司告上了法庭。

　　在不少车主[CheZhu]看来，赔付不足的原因是保险[BaoXian]合同并没有明确赔付标准，也没有对维修店进行明晰，加上对“市场维修价”投保人和保险公司[BaoXianGongSi]各执一词，导致问题得不到解决。

　　张洪则认为，车险理赔定损不足的根源是保险公司[BaoXianGongSi]在作为理赔义务人的同时又充当了定损鉴定人。“比如说一场足球比赛，你既充当运动员，又充当裁判员，比赛的公正性就无法保证了。”

　　蹊跷的是，安邦保险[BaoXian]的定损单不但与第三方鉴定中心的鉴定清单不一致，就是同一辆车的同一个部件，在安邦保险[BaoXian]的定损单中价格也不一样。比如水箱，第一次保险公司[BaoXianGongSi]定损价为660元，第二次定损价竟然是1200元，相差近一倍。更让人不可思议的是，同一辆车的前保险[BaoXian]杠骨架，第一次被安邦保险公司[BaoXianGongSi]定为240元，第二次则被定为450元，而第三方鉴定机构鉴定价格为5200元。

　　“这绝对是一个让消费者无法理解的问题，恐怕连保险公司[BaoXianGongSi]的高管他自己看了也觉得无法理解。”保险[BaoXian]法立法专家陈欣表示。

　　事实上，法院的判决支持了车主[CheZhu]的申诉，使其依法拿到了赔偿。南京市鼓楼区人民法院法官邢嘉栋表示，作为第三方出具的关于鉴定的报告，从证据的角度上来说，比被告出具的定损单具有更强的证明力。