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保险业被曝光汽车保险“高保低陪”霸王条款--国家史册
据中国之声《新闻晚高峰》报道，随着使用年限不断增长，不少车主发现汽车保险当中相应的保险金额差距越来越大，而造成这种现象的根本原因是：投保时，保险公司[BaoXianGongSi]按照新车的价格收取保险费，但理赔时，却是按折旧后的价格进行赔偿。
针对保险公司[BaoXianGongSi]“高保[GaoBao]低赔”的霸王条款，各大媒体和网站给予关注：
中央电视台报道：北京车主高先生2003年买了一辆轿车，2010年，他的车损险保险金额被定为19万多元，然而根据保险公司[BaoXianGongSi]提供的合同：车辆的实际价值按新车购置价每月折旧0.6%计算，也就是说如果高先生的车发生损失，最多只能获赔10万块钱，多出来的9万块钱所对应的保费是白交。
中国广播网统计：目前我国机动车保有量高达1.99亿辆，然而根据调查，大多数保险公司[BaoXianGongSi]执行的都是高保[GaoBao]低赔的条款，这意味着多数投了车损险的车主，都可能被迫接受了这一涉嫌欺诈的霸王条款。
中新社观察：《保险法》明确规定“保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的部分无效”。而在现实中，一旦投保车辆出现损失，尤其是损失较严重时，保险公司[BaoXianGongSi]就会拿出相关规定，主动承认“高保[GaoBao]低赔”的车损险合同部分无效，也意味着，保险公司[BaoXianGongSi]对于“高保[GaoBao]低赔”条款的不合理性心知肚明。
人民网援引相关报道：“高保[GaoBao]低赔”不仅明确写入了保险公司[BaoXianGongSi]的格式合同，更可在中国保监会官方网站看到相关批复的文件。也就是说，这个不合理的合同是经保监会认可的。