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首次公路交通警地联合应急救援演练在京举行--中华人民共和国年鉴

  

首次公路交通警地联合应急救援演练在京举行--中华人民共和国年鉴

图为李盛霖(中)等看望慰问参演人员。记者 吴卫平 摄

首次公路交通警地联合应急救援演练在京举行--中华人民共和国年鉴

图为钢桥架设演练现场。 

  4月28日10时整,北京市延庆县滦平至赤城公路白河堡水库下游约3公里处,随着两颗红色信号弹升空,北京公路交通警地联合应急[YingJi]救援[JiuYuan]演练正式开始。此次演练由交通运输部、北京市政府、武警交通指挥部联合组织,是武警交通部队纳入国家应急[YingJi]救援[JiuYuan]力量体系以来举行的首次警地联合应急[YingJi]救援[JiuYuan]演练。

  交通运输部部长李盛霖、武警部队司令员王建平、北京市副市长苟仲文等观摩演练,并在演练结束后为公路交通警地联合应急[YingJi]救援[JiuYuan]抢险先锋队授旗。

  交通运输部副部长冯正霖主持演练活动,演练执行总指挥、北京市交通委主任刘小明介绍演练现场情况,武警交通指挥部主任孟洪喜宣布演练开始。

  演练设定场景为北京市延庆县因强降雨引发泥石流灾害,造成山区公路山体塌方、公路阻断、桥梁冲毁及堰塞湖等险情。险情发生后,北京市交通委和武警交通部队迅速成立应急[YingJi]救援[JiuYuan]联合指挥部,50名道路抢险队员、50名桥梁抢修队员和29台机械设备组成的北京市交通委应急[YingJi]抢险救援[JiuYuan]队,120名武警交通部队官兵、50台各类机械设备组成的武警交通部队应急[YingJi]抢险救援[JiuYuan]队,以及交通运输部救助飞行队的两架专业救助直升机,迅速按照抢险方案展开应急[YingJi]救援[JiuYuan]。

  演练科目分为现场短片演示和实兵演练两大部分。现场短片展示了从发现险情、逐级上报到启动军地联动机制,成立在交通运输部和北京市政府领导下、由北京市交通委和武警交通直属工程部牵头的应急[YingJi]救援[JiuYuan]联合指挥部,确定应急[YingJi]救援[JiuYuan]方案等一系列紧张的接警响应决策部署过程。实兵演练分为道路抢通、直升机人命救助、战备钢桥架设和堰塞湖排险四个课目。经过近50分钟的紧张抢险救援[JiuYuan],开通便道宽约6米,阻断道路抢通;堰塞湖水位明显下降,险情排除;钢桥架设完毕,检测车安全通过,具备通行条件,圆满完成了预定任务。

  李盛霖对演练取得圆满成功表示祝贺。他指出,此次演练是深入贯彻落实科学发展观,保障和改善民生的重要举措;是贯彻落实胡锦涛总书记重要指示精神,加强军民融合式发展和非战争军事行动能力建设的实际行动;是建设完善国家公路交通应急[YingJi]救援[JiuYuan]体系和警地应急[YingJi]救援[JiuYuan]联合机制,有效应对突发事件、提升协同应急[YingJi]处置能力的实践检验。

  李盛霖在讲话中总结了此次演练的三个特点。一是主题鲜明,贴近实战。在大灾大难应急[YingJi]抢险救援[JiuYuan]工作中,保障交通基础设施正常运行已经成为应急[YingJi]救援[JiuYuan]的首要目标和基础保障。加强应对公路、桥梁抢通的实战演练,对于提高公路交通应急[YingJi]救援[JiuYuan]处置能力、保障应急[YingJi]抢险救灾工作快速高效运行具有重要作用。二是内容丰富,重点突出。既充分贯彻了统一领导、综合协调、分级负责、属地管理为主的应急[YingJi]处置原则,又充分检验了交通运输各部门各负其责、紧密协作、无缝衔接的应急[YingJi]救援[JiuYuan]处置措施。特别是北京市交通委和武警交通直属工程部率先在全国建立的警地联合应急[YingJi]救援[JiuYuan]机制,对各地加强公路交通警地联动将起到很好的示范作用。三是科学有序,技术精湛。三支参演队伍现场协作配合有力有序,应急[YingJi]抢险救援[JiuYuan]行动中采取的方法科学、措施得当、效果明显。特别是演练中采用了很多先进技术、装备和信息化通信指挥手段,并调用直升机执行人命救助和空中勘察任务,科技含量高,实用性强,体现了公路交通应急[YingJi]救援[JiuYuan]手段的发展方向。

  李盛霖要求各参演单位认真总结演练取得的成功经验和存在的不足,将这次应急[YingJi]救援[JiuYuan]演练成果应用到交通运输部门应急[YingJi]体系建设的具体实践中。他表示,交通运输部将继续加大对北京交通部门和武警交通部队的指导和支持力度,共同推进警地联合应急[YingJi]救援[JiuYuan]的体制机制建设,希望通过大家的共同努力,加快建立健全结构完整、功能全面、反应灵敏、运转高效的公路交通突发事件应急[YingJi]救援[JiuYuan]体系。

  苟仲文说,此次演练充分展示了北京警地交通应急[YingJi]抢险救援[JiuYuan]队伍良好的专业素质、严明的组织纪律和顽强的拼搏精神,标志着首都警地协同应急[YingJi]救援[JiuYuan]水平迈上了一个新台阶。他表示将以此次演练为契机,深入探索警地协同应急[YingJi]抢险救援[JiuYuan]的新形式、新内容,不断提高警地应急[YingJi]救援[JiuYuan]队伍建设和训练水平,确保遇有突发情况能够迅速出动,快速到位,坚决完成应急[YingJi]救援[JiuYuan]抢险任务。

  王建平说,武警交通部队是一支有着光荣历史和传统的部队,在参与国家经济建设和应急[YingJi]抢险救援[JiuYuan]中,具有人才、技术、装备优势和组织、纪律、作风优势。这次北京市将武警交通直属工程部纳入北京地区公路应急[YingJi]抢险救援[JiuYuan]力量体系,并建立应急[YingJi]联动机制,是一次很好的探索和实践,对确保首都地区交通安全具有重要意义。他要求武警交通直属工程部进一步增强责任感、使命感,大力加强能力建设,加强与北京市有关部门的协调配合,建立健全预警响应和警地联合指挥、协调、保障等机制,确保应急[YingJi]救援[JiuYuan]快速高效。

  演练结束后,李盛霖、王建平、苟仲文、冯正霖等领导来到参加演练的各分队集结地,看望慰问全体参演人员,并视察了武警交通部队野战营区。

  国务院应急[YingJi]办、国家发展和改革委、财政部、公安部、总后军事交通运输部、中国气象局、武警总队等有关部门人员以及天津、河北、山西、内蒙古四省(区、市)交通运输部门负责同志观摩演练。

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