中华人民共和国年鉴简介
《中华人民共和国年鉴》是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴,由国务院办公厅、新闻出版署批准并发证，新华通讯社主办，以中、英文两种版本在北京和香港同时向国内各省市及海外100多个国家和地区公开发行。国务院办公厅曾发文指出:《中华人民共和国年鉴》“创刊以来，在国内外的影响日益扩大，已成为反映社会主义中国的改革和建设成就及国家方针政策的综合性年鉴”是了解中国、研究中国、投资中国的权威工具书和重要决策参考。
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中美撞机事件幕后：美国道歉信六次易稿--国家年鉴
本文摘自《劲雨煦风》，唐家璇著，世界知识出版社 2009年11月出版
2001年4月1日，南海上空风云突变。
4月5日晚，美国驻华大使普理赫给外交部送来了一份以普理赫名义写给我的信，算是美国政府给中方[ZhongFang]的道歉[DaoQian]信。
我们[WoMen]要求美方[MeiFang]必须满足三项要求：一是美方[MeiFang]必须以适当的英语措辞，对事件本身、中方[ZhongFang]飞行员和飞机损失及美机未经许可进入中国领空并降落中国机场，进行道歉[DaoQian]；二是在飞机降落问题上，美国人必须承认“未经允许进入中国领空”；三是美方[MeiFang]应对中方[ZhongFang]妥善安置机组人员表示感谢。
但是，在信件第一稿中，美方[MeiFang]仅轻描淡写地对中国飞行员的失踪表示“关切”，对于其他两项内容也未能满足我们[WoMen]的要求。我们[WoMen]当即批驳美方[MeiFang]毫无诚意，指出这根本不能作为商谈基础，美方[MeiFang]必须道歉[DaoQian]，否则双方就没有必要再进行接触。
看到我们[WoMen]的态度非常坚决，美方[MeiFang]不得不软化立场，表示愿意和中方[ZhongFang]探讨修改措辞，满足中方[ZhongFang]要求。
6日上午，美方[MeiFang]递交了第二稿。在这一稿中，美方[MeiFang]对王伟家属、朋友和战友表达了遗憾。但，同时又称美国政府不能对此“事故”道歉[DaoQian]。对美方[MeiFang]的顽固态度，我们[WoMen]再次坚决顶回。
鉴于美国人扭扭捏捏，不肯痛快地按中方[ZhongFang]要求道歉[DaoQian]，4月6日，正在智利进行国事访问的江泽民主席再次就“撞机事件”发表谈话。他指出，美国应该就美侦察机撞毁中国战斗机一事向中国人民道歉[DaoQian]；中美两国领导人应该站在两国关系全局高度，解决这一问题。
钱其琛副总理在给鲍威尔国务卿的复信中也明确表示，美方[MeiFang]理应承担自己的责任，向中国人民作出交代，并就如何避免类似事件再次发生，与中方[ZhongFang]进行磋商。
6日晚，美方[MeiFang]递交了道歉[DaoQian]信的第三稿。在向我们[WoMen]递交信件时称，这一稿已经过布什总统的批准，不能再修改了。
我们[WoMen]看过后认为，这一稿虽然有所改进，但离我们[WoMen]的要求仍有较大差距。我们[WoMen]明确告诉美方[MeiFang]，如不按中方[ZhongFang]意见进行修改，中方[ZhongFang]决不接受。