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汤寿潜：迷茫的首任浙江都督--国家年鉴
汤寿潜
萧山拱秀路上，高桥社区8幢，是再普通不过的民宅。
民宅里74岁的汤彦文，也是一个再普通不过的老人。
这两个普通，叠加在一起，引出的是一个极不普通的汤家风云人物，浙人保路运动的领导者、浙江首任都督汤寿潜。
浙人保路运动的领导者
汤寿潜，浙江萧山人，生于1856年，逝于1917年，一生处在动荡时期，他的思想行为轨迹，几与历史进程同步。
清末民初实业家、政治活动家、晚清立宪派的领袖人物……诸多头衔中，最名重一时的，还是他的争路权、修铁路。
1898年，清政府与英国草签了《苏杭铁路草约》，借款筑路，出卖路权。江浙一带路权被英国人占据，一时间舆论哗然，浙江民间要求收回路权的呼声极高。
年近半百的汤寿潜挺身而出，1905年与一批浙江籍名士成立了浙江铁路公司，并被推为公司总理。
此后，汤寿潜与清政府和英国公司就路权争得不可开交。清政府试图以提拔的方式将他支走，他死扛着坚持不受；清政府准备派兵镇压，汤寿潜发表了《敬告同胞书》……
一场为争路权的斗争，在浙江轰轰烈烈上演。民众在汤寿潜的率领下，发起了“拒借款保路权”运动，浙人出现罢课罢市，甚至有一人自杀抗议。
最终，在浙人的努力下，路权夺了回来，浙赣线路权保住了。