试乘车的女孩十分开心。昨日，S2线新运营模式启动仪式在北京北站[BeiJingBeiZhan]举行。 周岗峰 摄

　　本报讯 (记者汤旸)7月1日起，S2线运营模式将从“旅游客运”为主调整为“地区通勤”为主，票价调整为一站5元、两站及以上6元。早高峰时段延庆[YanQing]进京最早6时发车。

　　昨日，S2线新运营模式启动仪式在北京北站[BeiJingBeiZhan]举行，有关负责人[FuZeRen]表示，如果客流量太大将进行限流。

　　取消一等座二等座

　　S2线全程不对号入座。为适应新运营模式，列车[LieChe]进行了部分改造，如取消一等座、二等座，去除一等座的扶手和椅背托盘。全车设5个厕所，其中一个为母婴室，设在6号车。由于车厢为全封闭，全列禁止吸烟。

　　车厢内未设置扶手，人多时是否会有安全隐患？铁路部门有关负责人[FuZeRen]表示，扶手暂时没有考虑，主要是列车[LieChe]跟地铁不一样，不是频繁启动，且起步平稳，如果要添加扶手，坐椅上方的行李架就没有意义了。

　　目前，S2线列车[LieChe]共7节车厢，1、2、3号车厢是以前的一等车，一排4个座位；4号车是餐车；5、6、7号车是以前的二等车，一排5个座位。车上共有列车[LieChe]长、乘务员、服务员、保洁员共7人。S2线全列将不超过840人，为确保旅客安全，将根据列车[LieChe]停留站台及客流量，开车前3分钟或5分钟停放旅客。

　　如客流超承载力将限流

　　北京北站[BeiJingBeiZhan]、延庆[YanQing]站根据规定的超员数量核算始发上车人数，在进站口进行控制；北京北站[BeiJingBeiZhan]、延庆[YanQing]站对上车人数较多的车次要及时通知八达岭站，八达岭站根据情况严格控制上车人数。

　　铁路部门有关负责人[FuZeRen]表示，S2线的线路上有一段非常高的坡段，目前列车[LieChe]是内燃动车组，而不是电力动车组。如天气恶劣、列车[LieChe]严重超员或机器设备出现故障，可能会出现动力不足的问题。如果客流超过列车[LieChe]承载力，肯定得采取限流。

　　■ 运行时间[ShiJian]

　　实施新运营模式后，北京北站[BeiJingBeiZhan]首班车发车时间[ShiJian]为6时12分，末班车发车时间[ShiJian]22时31分；延庆[YanQing]站首班车6时，末班车21时37分。

　　早高峰时段北京北站[BeiJingBeiZhan]向延庆[YanQing]站开行4列，时间[ShiJian]为6时12分、7时58分、8时34分、9时03分；延庆[YanQing]站向北京北站[BeiJingBeiZhan]开行4列，时间[ShiJian]为6时、6时30分、6时59分、8时06分。

　　晚高峰时段北京北站[BeiJingBeiZhan]向延庆[YanQing]站开行3列，时间[ShiJian]为17时10分、17时41分、18时01分，延庆[YanQing]站向北京北站[BeiJingBeiZhan]开行3列，时间[ShiJian]为16时08分、17时17分、19时39分。

　　■ 看点

　　餐车将配4元至6元早点

　　铁路部门有关负责人[FuZeRen]表示，将好好利用餐车，打造一个S2线特有的餐饮服务。针对早高峰，打算在S2线配备一些成套的早点，价格控制在4元至6元之间，如烧饼夹肉或烧饼夹鸡蛋，搭一杯牛奶或一碗粥。

　　“由于餐车空间小，这些早点不会是现做的。”该负责人[FuZeRen]说，将从当地找一家靠得住的餐饮企业，订完后他们把食品送到车上。车上会准备保温桶及一次性塑料杯。

　　该负责人[FuZeRen]坦言，7月1日开始暂时还不会配这样的早点，这需要上级领导批准，还得找合适的餐饮企业接手。目前餐车上暂时只有一些快餐食品，如糕点、饼干。价格与铁路行驶车辆上的价格一样，有的还会便宜一些，具体价格可能还会调整。

　　本报记者 汤旸

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